Zes velden. Eerst waar het gebouw staat, daarna pas wie u bent.
Golfplaten op een afdak, leien op een gevel of een oude schouwpijp : laat het in Sint-Katelijne-Waver becijferen, post per post.
Het verwijderen van oude dakbedekking en wandbekleding vraagt om een uiterst voorzichtige aanpak.
In de provincie Antwerpen liggen nog veel daken van garages en stallen die gevaarlijke vezels bevatten.
Onze professionele service helpt u gelukkig direct van deze risicovolle materialen af.
Wanneer u kiest voor onze expertise, krijgt u een grondige inventarisatie van de situatie.
Daardoor kunt u met een gerust hart uw renovatieplannen voortzetten.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan om de eerste stap te zetten.
Oude golfplaten op daken van garages bevatten vaak gevaarlijke cementgebonden vezels die niet mogen vrijkomen.
Het simpelweg lostrekken van deze platen is daarom absoluut uit den boze.
Onze getrainde vakmensen schroeven elk element handmatig en plaat per plaat los zonder breken.
Deze uiterst voorzichtige methode voorkomt dat er schadelijke stofdeeltjes in de lucht terechtkomen.
Hierdoor blijft de directe omgeving van uw woning of stal volledig schoon en veilig.
U voorkomt hiermee bovendien boetes en gezondheidsrisico's voor uw hele gezin.
Bij verticale wanden en daken van oudere woningen zien we vaak specifieke leien die vastzitten.
Voor deze klussen bouwen onze specialisten altijd eerst een stabiele, veilige stelling op.
Vanaf deze hoogte kunnen we de vlakke gevelplaten gecontroleerd losmaken en naar beneden brengen.
Dit systematische werk op hoogte garandeert dat er geen vallend puin ontstaat.
De nauwkeurige demontage zorgt voor een splintervrije verwijdering van de gevelbekleding.
Zo bereidt u uw buitenmuur perfect voor op een nieuwe, moderne isolatielaag.
| Type materiaal | Verwijderingsmethode | Verpakking en transport |
| Golfplaten en leien | Schroef voor schroef losmaken zonder breken | Dubbel verpakt in big bags |
| Schouwen en buizen | In hun geheel weghalen en nat houden | Afgedekte container naar erkende verwerker |
| Bloembakken en tuinelementen | Handmatig oppakken en direct inpakken | Afvoer met officieel weegattest |
Binnenin oude woningen of garages lopen vaak ventilatiekanalen en zware rookgasafvoeren van geperst cement.
Het slopen van deze harde buizen veroorzaakt direct een enorme concentratie aan fijne vezels.
Daarom demonteren wij deze schouwpijpen en asbestcementbuizen altijd in hun geheel.
Dit voorkomt dat we het materiaal moeten doorzagen of breken tijdens de afbraak.
De complete buis gaat direct in een speciaal ontworpen, luchtdichte beschermfolie.
Dit levert u een stofvrij resultaat op in uw kelder of op uw zolder.
Vaak staan er in de tuin nog oude accessoires die vroeger onverwoestbaar leken.
Denk hierbij aan zware, grijze bloembakken of specifieke platen achter de houtstapel.
Wij nemen deze losse elementen direct mee tijdens onze geplande interventie op uw terrein.
Dit bespaart u zwaar tilwerk en lastige ritten naar het lokale recyclagepark.
De materialen worden direct op de juiste manier gesorteerd en klaargemaakt voor transport.
Uw tuin is na onze passage weer een veilige speelplek voor uw kinderen.
Water is ons belangrijkste hulpmiddel om de verspreiding van microscopische deeltjes te voorkomen.
Tijdens de demontage zullen wij alle materialen constant nat houden met een speciale fixeervloeistof.
Deze vloeistof kapselt eventuele losse vezels direct in op het oppervlak van de platen.
Vervolgens pakken we al het vrijgekomen materiaal dubbel in met gecertificeerde folie.
Deze dubbele barrière is wettelijk verplicht en biedt maximale bescherming tijdens de handling.
Niemand in de buurt loopt hierdoor enig risico op blootstelling.
Voor grotere volumes plaatsen we een speciale big bag of een stevige, afgedekte container.
Deze containers blijven tijdens de hele duur van de werken hermetisch gesloten voor derden.
De vrachtwagen die de container ophaalt, voldoet aan alle strenge transportnormen voor gevaarlijk afval.
Dit voorkomt dat er tijdens het transport over de openbare weg materiaal wegwaait.
Onze planning sluit naadloos aan op de aan- en afvoer van deze recipiënten.
Uw oprit blijft hierdoor zo kort mogelijk bezet door zwaar materieel.
Het transport van deze gevaarlijke stoffen mag nooit zomaar in een aanhangwagen gebeuren.
De afvoer gebeurt naar een officieel erkende verwerker in de regio.
Bij de acceptatie op de verwerkingslocatie wordt de lading nauwkeurig gewogen door de beheerder.
U ontvangt na afloop een officiële weegbon en een uniek verwerkingsattest als bewijs.
Dit document is uw wettelijke garantie dat de stoffen milieuvriendelijk zijn vernietigd.
U kunt dit attest voorleggen bij eventuele controles door overheidsdiensten of milieu-inspecteurs.
Bij de verkoop of overdracht van oudere gebouwen is een officieel document verplicht.
Wij kunnen waar nodig een asbestattest van een gecertificeerd deskundige voor u regelen.
Deze deskundige voert een onafhankelijke inspectie uit en rapporteert direct aan de overheid.
De gegevens worden vervolgens veilig geregistreerd in de officiële databank van OVAM.
Dit attest verhoogt de waarde van uw vastgoed aanzienlijk bij een eventuele verkoop.
Kopers weten hierdoor exact dat het gebouw volledig vrij is van verborgen risico's.
Onze diensten zijn uitstekend afgestemd op de specifieke behoeften in de gemeente Sint-Katelijne-Waver.
Met een oppervlakte van bijna zesendertig vierkante kilometer kent deze regio veel agrarische bebouwing.
De ruim twintigduizend inwoners wonen in een mix van moderne villa's en oudere hoeves.
De relatief hoge bevolkingsdichtheid van ruim zeshonderd inwoners per vierkante kilometer vereist extra voorzichtigheid.
Bij werkzaamheden in de postcode 2860 moeten we immers altijd rekening houden met de buren.
Onze geluidloze en stofvrije demontagemethode is daarom perfect geschikt voor deze residentiële omgeving.
Wij kennen de lokale regelgeving van de provincie Antwerpen door en door.
Dit zorgt voor een snelle administratieve afhandeling van uw dossier bij de gemeente.
U verliest hierdoor geen kostbare tijd met het aanvragen van eventuele vergunningen.
Laatst hielpen we een gepensioneerd koppel met een oude, vervallen groentenserre en garage.
De eigenaar wilde de oude golfplaten er eerst zelf met een hamer gaan afslaan.
Gelukkig konden we tijdig tussenbeiden komen met onze gespecialiseerde machines en materialen.
We hebben de platen diezelfde middag nog volledig natgemaakt en stuk voor stuk gedemonteerd.
De opluchting op het gezicht van de bewoners toen de container wegreed was goud waard.
Het gaf ons opnieuw de bevestiging dat ons werk echt bijdraagt aan een gezondere leefomgeving.
Het nadeel van deze klussen is dat het handwerk soms wat langer in beslag neemt.
De enorme gezondheidswinst weegt echter ruimschoots op tegen deze minimale tijdsinvestering.
U krijgt er immers een gegarandeerd veilige en herbruikbare locatie voor in de plaats.
Het uitstellen van deze sanering verhoogt het risico op natuurlijke verwering van de platen.
Door weersinvloeden kunnen de cementplaten namelijk broos worden en spontaan vezels gaan loslaten.
Neem daarom vandaag nog het zekere voor het onzekere voor uw gezin en buren.
Onze adviseurs staan klaar om een gedetailleerd voorstel voor uw specifieke situatie uit te werken.
U ontvangt snel een helder overzicht van de kosten zonder verrassingen achteraf.
Laat ons de zware en risicovolle taken van u overnemen met onze professionele service.
Klik op de knop om uw gegevens achter te laten voor een gratis en persoonlijk prijsvoorstel.
Samen zorgen we voor een schone, veilige en gezonde leefomgeving in uw buurt.
Onze gecertificeerde teams helpen u graag snel en vakkundig van al uw verdachte bouwmaterialen af.
Zes situaties dekken zowat elk dossier rond platen. Het verschil zit in de hoogte, in de staat van het materiaal en in de vraag of er een stelling nodig is.
Het meest voorkomende dossier : een garage, een tuinhuis, een stal of een carport. De platen worden losgeschroefd, nooit gebroken, in volgorde van boven naar beneden. De nokstukken en de schroeven gaan mee in dezelfde verpakking, en de onderliggende panlatten worden nagekeken op vezelresten.
Kleiner, brozer en veel talrijker dan golfplaten. Ze breken makkelijk bij het lostrekken, dus ze worden bevochtigd, de nagels gaan eruit en alles wordt meteen verpakt. Bij een gevel komt er bijna altijd een stelling aan te pas, en de onderliggende regels gaan doorgaans mee.
Afvoerbuizen, rookkanalen en oude regenpijpen in asbestcement. Ze staan vaak op de gevel of lopen door het dak, en ze breken bij het minste hefboompje. Ze worden in hun geheel gedemonteerd en de doorvoer wordt meteen gedicht.
Bloembakken, scheidingsplaten tussen tuinen, dorpels van een oud tuinhuis. Klein werk, maar hetzelfde regime : niet breken, dubbel verpakken, en met attest afvoeren in plaats van in de gewone container.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht. Een gecertificeerd deskundige loopt het pand na en levert het attest af via de databank van OVAM. De planning van de werken volgt wat er in dat attest staat.
Een big bag voor een klein afdak, een afgedekte container voor een volledig dak. Plaatsing, ophaling en de weegbon met het verwerkingsattest horen erbij. De container blijft afgedekt zolang hij bij u staat.
Golfplaten op een afdak in Sint-Katelijne-Waver ? Laat ze eerst bekijken, daarna pas becijferen.
Gratis prijsOrden van grootte, btw inbegrepen, voor werk in Vlaanderen en Brussel. De hoogte, de staat van de platen en de afstand tot de container verschuiven het cijfer.
Zes stappen, van het eerste bezoek tot het attest. De volgorde ligt vast, en de vierde stap is degene die het langst duurt.
De oppervlakte wordt gemeten, de staat van de platen nagekeken en er wordt bepaald of er een stelling of een hoogwerker nodig is. Waar er twijfel is over het materiaal, wordt een monster genomen.
De melding van de werken wordt geregeld en een datum afgesproken die past bij het weer : bij harde wind of vrieskou gaat een asbestdak niet open.
De werfzone wordt afgezet, de doorgang vrijgehouden en de container geplaatst. Waar er buren of huurders zijn, worden zij op voorhand verwittigd.
Schroeven eruit, plaat er in zijn geheel af, nat houden waar het stoft. Niets wordt gebroken, niets wordt geslepen, en er komt geen hogedrukreiniger aan te pas.
Dubbele folie of big bag, etikettering, en afvoer naar een erkende verwerker. De zone wordt nageveegd en gecontroleerd op resten.
U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur, samen met foto s van voor en na. Waar het dak opnieuw dicht moet, sluit de volgende ploeg aan.
De plaatsen op deze kaart horen bij hetzelfde werkgebied als Sint-Katelijne-Waver.
De zes vragen die bij bijna elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Voor een klein afdak op grondniveau laat de Vlaamse regelgeving een particulier bepaalde eenvoudige handelingen toe, mits volledige bescherming, nat werken en correcte verpakking. Zodra u op een dak moet staan, zodra de platen bros zijn of zodra er anderen in de buurt wonen, is het geen goed idee meer. Het verschil in prijs weegt zelden op tegen het risico.
Een afdak van twintig tot dertig vierkante meter is een halve dag werk. Een garage of een stal van honderd vierkante meter neemt een volle dag in beslag, inclusief het verpakken en het laden. Een gevel in leien duurt langer omdat er een stelling bij komt en omdat er meer bevestigingen zijn.
Er lopen in verschillende gemeenten en intercommunales groepsaankopen waarbij het weghalen van asbestdaken tegen een verlaagd tarief kan. Wat er bij u loopt verschilt per gemeente en per jaar, dus vraag het na bij uw gemeente of intercommunale voor u een datum vastlegt.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht, en tegen 2032 moet elke eigenaar er een hebben. Het attest zegt wat er zit en of het veilig is zolang u er niet aan raakt. Het is geen werfvergunning : voor de werken zelf gelden andere regels.
Het gaat dubbel verpakt en geëtiketteerd naar een erkende verwerker, in big bags of in een afgedekte container. U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur. Asbest bij het gewone bouwafval gooien is een misdrijf, en die papieren zijn het bewijs dat het niet gebeurd is.
Meestal wel, en dat hoort in de planning. Een dak dat open blijft is een risico bij regen en wind. De dag van de demontage wordt afgestemd op de ploeg die het nieuwe dak legt, zodat er geen nacht tussen zit.
Een container en een ploeg rijden per ronde. De plaatsen hieronder liggen in dezelfde straal als Sint-Katelijne-Waver, wat de kost van het transport drukt.
Openbare gegevens van de plaats, handig om het gebouw te situeren en voor een melding bij het gemeentebestuur.
Beschrijf het gebouw in twee minuten: een vakman uit de buurt komt kijken, meet de oppervlakte op en u krijgt een prijs post per post, zonder verplichting.
