Zes velden. Eerst waar het gebouw staat, daarna pas wie u bent.
Golfplaten op een afdak, leien op een gevel of een oude schouwpijp : laat het in Geel becijferen, post per post.
Heeft u oude daken vol zorgen en gevaarlijke vezels? Dat vraagt om een vakkundige sanering in de prachtige regio van Geel. Desalniettemin kunt u rekenen op een veilige en vlotte aanpak.
Waar start men nu eigenlijk mee bij zo een groot project? Men begint altijd met het opmaken van een geldig asbestattest van een gecertificeerd deskundige via de databank van OVAM. Waardoor u meteen volledig in orde bent met alle strenge regels in Vlaanderen. Vroeger dacht men daar niet aan maar nu is dat verplicht. En dat beschermt uw gezondheid tegen heel wat gevaren.
Bovendien brengt men eerst de hele situatie nauwkeurig in kaart. Dat stelt u in staat om precies te weten waar men moet beginnen. Volgens de statistieken wonen er in deze stad ongeveer veertigduizend zielen op een oppervlakte van honderdnegenennegentig vierkante kilometer. Daardoor is een snelle en nette werkwijze hier echt wel heel erg belangrijk.
Daarnaast zorgt de bevolkingsdichtheid van tweehonderdnegentig inwoners per vierkante kilometer ervoor dat men veilig moet werken. En dat betekent dat men geen enkele risico mag nemen met schadelijke stoffen. Zo kunt u met een gerust hart achterover leunen terwijl men het werk opknapt.
Hoe pakt men die oude golfplaten van daken dan precies aan? Men schroeft deze elementen plaat per plaat voorzichtig los zonder breken. Waardoor er geen gevaarlijke vezels in de lucht kunnen rondwaren. Dat vraagt natuurlijk wel om heel wat handigheid en ervaring.
Daarbij komt dat men ook kleine afdaken, oude garages en vervallen stallen op dezelfde manier behandelt. En het voordeel is dat alles netjes en gecontroleerd van het dak komt. Men gebruikt daarvoor vaak stevige materialen die tegen een stootje kunnen. Daardoor verloopt het hele proces zonder enige onverwachte problemen.
Verder verwijdert men ook vlakke gevelplaten en losse leien met een veilige stelling. Waardoor de werklui overal goed en stabiel bij kunnen komen. Vroeger deed men dat zomaar op een ladder maar nu werkt men heel erg veilig. En dat geeft een heel goed gevoel tijdens de werkzaamheden aan uw woning.
Wat gebeurt er met die oude schouwpijpen en asbestcementbuizen op het terrein? Men haalt deze speciale buizen in hun geheel weg zonder ze te beschadigen. Waardoor er wederom geen schadelijke stofdeeltjes kunnen vrijkomen in uw directe omgeving. Dat is een klus die echt wel om precisie vraagt.
Daarnaast neemt men ook zware bloembakken en andere tuinelementen moeiteloos mee. En het grote pluspunt is dat uw tuin er nadien weer helemaal netjes bij ligt. Men laat immers nooit rommel achter na de voltooiing van de klus. Daardoor kunt u meteen weer genieten van een schone buitenruimte.
Verder houdt men tijdens de volledige demontage alles continu nat met speciale sproeiers. Waardoor eventuele stofdeeltjes direct neerslaan en zich niet kunnen verspreiden. Dat is een heel slimme techniek die door elke echte vakman wordt toegepast. En het beschermt zowel de werklui als de bewoners in de buurt optimaal.
Hoe zorgt men ervoor dat alles veilig wordt opgeruimd en afgevoerd? Men plaatst direct een grote big bag of een speciale afgedekte container op het terrein. Waardoor alle gedemonteerde materialen direct luchtdicht kunnen worden opgeborgen. Dat voorkomt elk risico op verdere vervuiling van het milieu.
Daarnaast dubbelpakt men alle losse elementen zorgvuldig in dik plastic. En dat stelt u in staat om met een gerust hart toe te kijken. Men laat niets aan het toeval over bij deze gevaarlijke stoffen. Daardoor voldoet alles altijd aan de strengste wettelijke normen van de provincie Antwerpen.
Vervolgens rijdt men met de volle vracht naar een erkende verwerker in de buurt. Waardoor alles op een legale manier zijn definitieve bestemming bereikt. U krijgt achteraf netjes een officiële weegbon en een rechtsgeldig verwerkingsattest overhandigd. En dat is het ultieme bewijs dat alles correct en volgens de regels is afgehandeld.
Wilt u ook af van die oude en gevaarlijke materialen op uw eigendom? Dan is dit het moment om actie te ondernemen voor uw pand met postcode tweeduizend vierhonderdvijftig. Vul vandaag nog het formulier in en ontvang snel uw prijsvoorstel. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent zonder verborgen kosten. Klik nu op de knop en zet die belangrijke stap naar een veilige toekomst.
Zes situaties dekken zowat elk dossier rond platen. Het verschil zit in de hoogte, in de staat van het materiaal en in de vraag of er een stelling nodig is.
Het meest voorkomende dossier : een garage, een tuinhuis, een stal of een carport. De platen worden losgeschroefd, nooit gebroken, in volgorde van boven naar beneden. De nokstukken en de schroeven gaan mee in dezelfde verpakking, en de onderliggende panlatten worden nagekeken op vezelresten.
Kleiner, brozer en veel talrijker dan golfplaten. Ze breken makkelijk bij het lostrekken, dus ze worden bevochtigd, de nagels gaan eruit en alles wordt meteen verpakt. Bij een gevel komt er bijna altijd een stelling aan te pas, en de onderliggende regels gaan doorgaans mee.
Afvoerbuizen, rookkanalen en oude regenpijpen in asbestcement. Ze staan vaak op de gevel of lopen door het dak, en ze breken bij het minste hefboompje. Ze worden in hun geheel gedemonteerd en de doorvoer wordt meteen gedicht.
Bloembakken, scheidingsplaten tussen tuinen, dorpels van een oud tuinhuis. Klein werk, maar hetzelfde regime : niet breken, dubbel verpakken, en met attest afvoeren in plaats van in de gewone container.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht. Een gecertificeerd deskundige loopt het pand na en levert het attest af via de databank van OVAM. De planning van de werken volgt wat er in dat attest staat.
Een big bag voor een klein afdak, een afgedekte container voor een volledig dak. Plaatsing, ophaling en de weegbon met het verwerkingsattest horen erbij. De container blijft afgedekt zolang hij bij u staat.
Golfplaten op een afdak in Geel ? Laat ze eerst bekijken, daarna pas becijferen.
Gratis prijsOrden van grootte, btw inbegrepen, voor werk in Vlaanderen en Brussel. De hoogte, de staat van de platen en de afstand tot de container verschuiven het cijfer.
Zes stappen, van het eerste bezoek tot het attest. De volgorde ligt vast, en de vierde stap is degene die het langst duurt.
De oppervlakte wordt gemeten, de staat van de platen nagekeken en er wordt bepaald of er een stelling of een hoogwerker nodig is. Waar er twijfel is over het materiaal, wordt een monster genomen.
De melding van de werken wordt geregeld en een datum afgesproken die past bij het weer : bij harde wind of vrieskou gaat een asbestdak niet open.
De werfzone wordt afgezet, de doorgang vrijgehouden en de container geplaatst. Waar er buren of huurders zijn, worden zij op voorhand verwittigd.
Schroeven eruit, plaat er in zijn geheel af, nat houden waar het stoft. Niets wordt gebroken, niets wordt geslepen, en er komt geen hogedrukreiniger aan te pas.
Dubbele folie of big bag, etikettering, en afvoer naar een erkende verwerker. De zone wordt nageveegd en gecontroleerd op resten.
U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur, samen met foto s van voor en na. Waar het dak opnieuw dicht moet, sluit de volgende ploeg aan.
De plaatsen op deze kaart horen bij hetzelfde werkgebied als Geel.
De zes vragen die bij bijna elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Voor een klein afdak op grondniveau laat de Vlaamse regelgeving een particulier bepaalde eenvoudige handelingen toe, mits volledige bescherming, nat werken en correcte verpakking. Zodra u op een dak moet staan, zodra de platen bros zijn of zodra er anderen in de buurt wonen, is het geen goed idee meer. Het verschil in prijs weegt zelden op tegen het risico.
Een afdak van twintig tot dertig vierkante meter is een halve dag werk. Een garage of een stal van honderd vierkante meter neemt een volle dag in beslag, inclusief het verpakken en het laden. Een gevel in leien duurt langer omdat er een stelling bij komt en omdat er meer bevestigingen zijn.
Er lopen in verschillende gemeenten en intercommunales groepsaankopen waarbij het weghalen van asbestdaken tegen een verlaagd tarief kan. Wat er bij u loopt verschilt per gemeente en per jaar, dus vraag het na bij uw gemeente of intercommunale voor u een datum vastlegt.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht, en tegen 2032 moet elke eigenaar er een hebben. Het attest zegt wat er zit en of het veilig is zolang u er niet aan raakt. Het is geen werfvergunning : voor de werken zelf gelden andere regels.
Het gaat dubbel verpakt en geëtiketteerd naar een erkende verwerker, in big bags of in een afgedekte container. U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur. Asbest bij het gewone bouwafval gooien is een misdrijf, en die papieren zijn het bewijs dat het niet gebeurd is.
Meestal wel, en dat hoort in de planning. Een dak dat open blijft is een risico bij regen en wind. De dag van de demontage wordt afgestemd op de ploeg die het nieuwe dak legt, zodat er geen nacht tussen zit.
Een container en een ploeg rijden per ronde. De plaatsen hieronder liggen in dezelfde straal als Geel, wat de kost van het transport drukt.
Openbare gegevens van de plaats, handig om het gebouw te situeren en voor een melding bij het gemeentebestuur.
Beschrijf het gebouw in twee minuten: een vakman uit de buurt komt kijken, meet de oppervlakte op en u krijgt een prijs post per post, zonder verplichting.
