Zes velden. Eerst waar het gebouw staat, daarna pas wie u bent.
Golfplaten op een afdak, leien op een gevel of een oude schouwpijp : laat het in Mol becijferen, post per post.
Heeft u nog oude dakbedekking liggen die mogelijk gevaarlijke vezels bevat en wilt u hier snel vanaf? Onze professionele service helpt u direct met een veilige demontage en een correcte afvoer volgens de strengste milieurichtlijnen. Door vandaag nog een gratis offerte aan te vragen, zet u de eerste stap naar een gezonde en zorgvrije woonomgeving.
Vroeger dachten we dat deze grijze vezelcementplaten de perfecte oplossing waren voor elk dak. Deze populariteit zorgde ervoor dat ontelbare daken van garages en stallen hiermee werden uitgerust. Helaas weten we nu beter en brengt de veroudering van deze materialen grote gezondheidsrisico's met zich mee.
Wanneer de wind vrij spel krijgt op verweerde dakbedekking, komen microscopisch kleine deeltjes vrij die onzichtbaar door de lucht zweven. Het inademen van deze deeltjes veroorzaakt ernstige longziekten die pas na tientallen jaren de kop opsteken. Gelukkig voorkomt een tijdige sanering dat deze schadelijke stoffen uw tuin of woning binnendringen.
Specialisten hebben jarenlange ervaring met het opsporen en vakkundig demonteren van deze risicovolle elementen. Wij inspecteren uw eigendom grondig en stellen een helder plan van aanpak op. Dit plan garandeert dat de sanering soepel verloopt en uw gezin geen enkel risico loopt.
Bij het verwijderen van geprofileerde platen op uw schuurtje of stalling gaan we uiterst behoedzaam te werk. Onze vakmannen schroeven elke plaat handmatig en stuk voor stuk los om beschadigingen te vermijden. Deze voorzichtige techniek voorkomt dat er gevaarlijke breuken ontstaan waardoor er vezels in de lucht vrijkomen.
Tijdens het losschroeven houden we de materialen constant vochtig met een speciale fixeervloeistof. Dit vocht zorgt ervoor dat eventuele losse deeltjes direct aan de plaat blijven plakken en niet kunnen wegwaaien. Dankzij deze methode blijft de luchtkwaliteit rondom uw woning tijdens de hele klus optimaal en volkomen veilig.
Voor het demonteren van vlakke gevelbekleding en kunstleien bouwen we eerst een stabiele steiger op. Deze constructie stelt onze arbeiders in staat om op een ergonomische en veilige manier de platen los te koppelen. Elke lei wordt met de grootste zorg naar beneden gebracht zonder dat we deze laten vallen.
Het dragen van beschermende pakken en speciale maskers is hierbij een absolute verplichting voor ons team. Dit beschermt niet alleen onze mensen, maar toont ook aan dat we de strengste veiligheidsnormen hanteren op uw terrein. Na de demontage stofzuigen we de stelling en de directe omgeving met een speciale HEPA-filterzuiger.
Rookkanalen en ventilatiepijpen van dit grijze cementmateriaal zijn vaak erg broos en breken snel. Daarom kiezen we er altijd voor om deze buizen in hun geheel los te koppelen en te verwijderen. Het heelhuids wegnemen voorkomt dat er aan de binnenkant van uw woning schadelijk stof achterblijft.
Hieronder vindt u een overzicht van de verschillende toepassingen en onze specifieke aanpak per element.
| Toepassing | Risicoklasse | Onze specifieke aanpak | Uw direct voordeel |
|---|---|---|---|
| Geprofileerde dakplaten | Hechtgebonden | Handmatig losschroeven en fixeren met vloeistof | Geen vezelverspreiding in uw tuin |
| Gevelplaten en leien | Hechtgebonden op hoogte | Demontage vanaf professionele stelling | Veilige uitvoering zonder schade aan de gevel |
| Schouwpijpen en buizen | Matig tot hoog risico | In zijn geheel demonteren en direct inpakken | Uw binnenlucht blijft perfect zuiver |
| Bloembakken en decoratie | Hechtgebonden los | Direct handmatig verzamelen en verpakken | Direct een opgeruimde en veilige buitenruimte |
Zodra de materialen van het dak of de gevel komen, verpakken we ze direct dubbel in gecertificeerde folie. Deze stevige, luchtdichte zakken voorkomen dat er tijdens het transport op uw erf materiaal kan ontsnappen. We labelen elke verpakking met de wettelijk verplichte waarschuwingstekens zodat iedereen weet wat de inhoud is.
Voor grotere hoeveelheden plaatsen we een speciale, afgedekte container of grote transportzakken op uw oprit. Deze containers blijven hermetisch gesloten tot het moment dat ze worden opgehaald door onze transportdienst. Dit geeft u de garantie dat er geen nieuwsgierige kinderen of huisdieren bij het afval kunnen komen.
Het transport van dit gevaarlijke afval mag alleen gebeuren door geregistreerde vervoerders met de juiste vergunningen. Wij brengen al het ingezamelde materiaal rechtstreeks naar een erkend verwerkingsstation in de regio. Hier wordt het afval op een milieuvriendelijke manier gestort en definitief uit de keten gehaald.
Na de storting ontvangen wij een officieel weegbiljet en een verwerkingsattest van de stortplaats. Dit document is uw wettelijke bewijs dat het materiaal op de juiste manier is vernietigd en geregistreerd. Wij bezorgen u deze attesten digitaal, zodat u administratief volledig in orde bent voor eventuele controles.
Onze diensten zijn actief in de prachtige gemeente Mol, gelegen in de provincie Antwerpen binnen het Vlaamse Gewest. Met een oppervlakte van ruim 114 vierkante kilometer en een bevolking van ongeveer 37000 inwoners heeft deze regio een uniek karakter. De bevolkingsdichtheid bedraagt hier zo een 320 inwoners per vierkante kilometer, wat betekent dat huizen vaak dicht op elkaar staan.
Omdat de woningen in postcodegebied 2400 soms dicht bij elkaar liggen, is een stofvrije sanering extra belangrijk om burenruzies te voorkomen. Onze lokale kennis zorgt ervoor dat we altijd rekening houden met de specifieke gemeentelijke regels en parkeervergunningen voor containers. Wij kennen de weg in de Antwerpse Kempen en kunnen daardoor zeer snel schakelen en ter plaatse komen.
Bovendien werken we nauw samen met lokale gecertificeerde deskundigen die de verplichte inventarisatie kunnen uitvoeren. Sinds de recente wetgeving in Vlaanderen is zo een inventaris vaak verplicht bij de verkoop van een woning gebouwd voor 2001. Wij regelen dat deze deskundige de gegevens rechtstreeks invoert in de digitale databank van de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij.
Het zelf verwijderen van deze materialen is niet alleen levensgevaarlijk, maar vaak ook streng verboden zonder de juiste uitrusting. Onze professionele ploeg beschikt over de modernste machines en genoot een intensieve opleiding om deze klussen schadevrij uit te voeren. Door de werken aan ons over te laten, bespaart u uzelf een hoop stress en fysieke overbelasting.
Wij bieden u een totaalservice aan vanaf de eerste inspectie tot en met de oplevering van het definitieve attest. Onze focus ligt op een snelle, propere en vooral betaalbare uitvoering van de saneringswerken. We laten uw terrein altijd bezemvrij achter zodat u direct kunt starten met de opbouw van uw nieuwe, veilige dak.
Een tevreden klant vertelde ons onlangs hoe opgelucht hij was toen die oude, broze golfplaten eindelijk van zijn garage waren verdwenen. De angst dat de kleinkinderen tijdens het voetballen een plaat zouden breken, was in één klap volledig verdwenen. Dit soort verhalen motiveert ons elke dag opnieuw om Vlaanderen stukje bij beetje gezonder te maken.
Wacht niet tot de platen op uw dak beginnen te verpulveren en de vezels zich ongemerkt gaan verspreiden. Het uitstellen van een sanering leidt vaak tot hogere kosten omdat de platen dan moeilijker in hun geheel te demonteren zijn. Neem vandaag nog de controle over de veiligheid van uw leefomgeving en laat ons u helpen.
Vul ons eenvoudige online formulier in om een gedetailleerde prijsopgave te ontvangen die perfect is afgestemd op uw situatie. Onze adviseurs nemen binnen enkele dagen contact met u op om de mogelijkheden te bespreken of een plaatsbezoek in te plannen. Samen zorgen we voor een snelle, veilige en wettelijk perfect geregelde oplossing voor uw vastgoed.
Zes situaties dekken zowat elk dossier rond platen. Het verschil zit in de hoogte, in de staat van het materiaal en in de vraag of er een stelling nodig is.
Het meest voorkomende dossier : een garage, een tuinhuis, een stal of een carport. De platen worden losgeschroefd, nooit gebroken, in volgorde van boven naar beneden. De nokstukken en de schroeven gaan mee in dezelfde verpakking, en de onderliggende panlatten worden nagekeken op vezelresten.
Kleiner, brozer en veel talrijker dan golfplaten. Ze breken makkelijk bij het lostrekken, dus ze worden bevochtigd, de nagels gaan eruit en alles wordt meteen verpakt. Bij een gevel komt er bijna altijd een stelling aan te pas, en de onderliggende regels gaan doorgaans mee.
Afvoerbuizen, rookkanalen en oude regenpijpen in asbestcement. Ze staan vaak op de gevel of lopen door het dak, en ze breken bij het minste hefboompje. Ze worden in hun geheel gedemonteerd en de doorvoer wordt meteen gedicht.
Bloembakken, scheidingsplaten tussen tuinen, dorpels van een oud tuinhuis. Klein werk, maar hetzelfde regime : niet breken, dubbel verpakken, en met attest afvoeren in plaats van in de gewone container.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht. Een gecertificeerd deskundige loopt het pand na en levert het attest af via de databank van OVAM. De planning van de werken volgt wat er in dat attest staat.
Een big bag voor een klein afdak, een afgedekte container voor een volledig dak. Plaatsing, ophaling en de weegbon met het verwerkingsattest horen erbij. De container blijft afgedekt zolang hij bij u staat.
Golfplaten op een afdak in Mol ? Laat ze eerst bekijken, daarna pas becijferen.
Gratis prijsOrden van grootte, btw inbegrepen, voor werk in Vlaanderen en Brussel. De hoogte, de staat van de platen en de afstand tot de container verschuiven het cijfer.
Zes stappen, van het eerste bezoek tot het attest. De volgorde ligt vast, en de vierde stap is degene die het langst duurt.
De oppervlakte wordt gemeten, de staat van de platen nagekeken en er wordt bepaald of er een stelling of een hoogwerker nodig is. Waar er twijfel is over het materiaal, wordt een monster genomen.
De melding van de werken wordt geregeld en een datum afgesproken die past bij het weer : bij harde wind of vrieskou gaat een asbestdak niet open.
De werfzone wordt afgezet, de doorgang vrijgehouden en de container geplaatst. Waar er buren of huurders zijn, worden zij op voorhand verwittigd.
Schroeven eruit, plaat er in zijn geheel af, nat houden waar het stoft. Niets wordt gebroken, niets wordt geslepen, en er komt geen hogedrukreiniger aan te pas.
Dubbele folie of big bag, etikettering, en afvoer naar een erkende verwerker. De zone wordt nageveegd en gecontroleerd op resten.
U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur, samen met foto s van voor en na. Waar het dak opnieuw dicht moet, sluit de volgende ploeg aan.
De plaatsen op deze kaart horen bij hetzelfde werkgebied als Mol.
De zes vragen die bij bijna elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Voor een klein afdak op grondniveau laat de Vlaamse regelgeving een particulier bepaalde eenvoudige handelingen toe, mits volledige bescherming, nat werken en correcte verpakking. Zodra u op een dak moet staan, zodra de platen bros zijn of zodra er anderen in de buurt wonen, is het geen goed idee meer. Het verschil in prijs weegt zelden op tegen het risico.
Een afdak van twintig tot dertig vierkante meter is een halve dag werk. Een garage of een stal van honderd vierkante meter neemt een volle dag in beslag, inclusief het verpakken en het laden. Een gevel in leien duurt langer omdat er een stelling bij komt en omdat er meer bevestigingen zijn.
Er lopen in verschillende gemeenten en intercommunales groepsaankopen waarbij het weghalen van asbestdaken tegen een verlaagd tarief kan. Wat er bij u loopt verschilt per gemeente en per jaar, dus vraag het na bij uw gemeente of intercommunale voor u een datum vastlegt.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht, en tegen 2032 moet elke eigenaar er een hebben. Het attest zegt wat er zit en of het veilig is zolang u er niet aan raakt. Het is geen werfvergunning : voor de werken zelf gelden andere regels.
Het gaat dubbel verpakt en geëtiketteerd naar een erkende verwerker, in big bags of in een afgedekte container. U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur. Asbest bij het gewone bouwafval gooien is een misdrijf, en die papieren zijn het bewijs dat het niet gebeurd is.
Meestal wel, en dat hoort in de planning. Een dak dat open blijft is een risico bij regen en wind. De dag van de demontage wordt afgestemd op de ploeg die het nieuwe dak legt, zodat er geen nacht tussen zit.
Een container en een ploeg rijden per ronde. De plaatsen hieronder liggen in dezelfde straal als Mol, wat de kost van het transport drukt.
Openbare gegevens van de plaats, handig om het gebouw te situeren en voor een melding bij het gemeentebestuur.
Beschrijf het gebouw in twee minuten: een vakman uit de buurt komt kijken, meet de oppervlakte op en u krijgt een prijs post per post, zonder verplichting.
