Zes velden. Eerst waar het gebouw staat, daarna pas wie u bent.
Golfplaten op een afdak, leien op een gevel of een oude schouwpijp : laat het in Hoeke en in de rest van de gemeente Damme becijferen, post per post.
Het verwijderen van gevaarlijke vezelcementplaten vereist in een historische omgeving een uiterst voorzichtige en professionele aanpak.
Vroeger dachten we dat die grijze, golvende platen op onze schuren voor lange tijd meegingen. Nu weten we helaas beter omdat de microscopische vezels die erin zitten heel erg gevaarlijk zijn voor uw longen. Wanneer deze materialen ouder worden, spoelt de cementlaag langzaam weg door de zure regen. Hierdoor komen de schadelijke deeltjes bloot te liggen en kunnen ze bij de minste windvlaag door de lucht zweven.
Als u eigenaar bent van een oudere garage of stal, is de kans groot dat u hiermee te maken heeft. Onze specialisten komen vaak in de polders waar de zoute zeewind de verweringsprocessen versnelt. Door tijdig in te grijpen, voorkomt u dat de bodem rondom uw eigendom ernstig vervuild raakt met onzichtbare microvezels. Dat scheelt u later een hoop dure saneringskosten.
De overheid wil dat Vlaanderen tegen 2040 volledig vrij is van deze gevaarlijke bouwmaterialen. Dit betekent dat er strenge regels gelden voor het demonteren en transporteren van deze elementen. Gelukkig kunt u rekenen op professionele hulp die de hele administratieve en praktische rompslomp volledig uit uw handen neemt.
Het simpelweg losschroeven van de oude dakbedekking van uw stalling vereist een specifieke en uiterst voorzichtige techniek. Onze vakmensen gaan elke schroef handmatig te lijf zonder het materiaal te breken of te beschadigen. Breken zorgt namelijk direct voor het vrijkomen van miljoenen onzichtbare vezels in de omgevingslucht. Door deze behoedzame werkwijze blijft uw directe leefomgeving volledig zuiver en veilig voor uw gezin.
Bij verticale vlakke gevelplaten en kunstleien is de situatie vaak nog complexer vanwege de hoogte. Daarom bouwen we eerst een stabiele stelling op om de werken op een veilige manier te kunnen uitvoeren. Elk element wordt stuk voor stuk losgemaakt en voorzichtig naar beneden gebracht in plaats van ze simpelweg naar beneden te gooien. Dit minimaliseert de mechanische spanningen op de platen, waardoor het risico op breuk nagenoeg nihil is.
Tijdens het gehele proces houden we de materialen constant vochtig met een speciale fixerende vloeistof. Dit impregneren zorgt ervoor dat eventuele losse vezels aan het oppervlak gekluisterd blijven. Het is een eenvoudige maar uiterst effectieve methode die wij standaard toepassen bij elk project in de regio. Hierdoor kunt u met een gerust hart toekijken hoe uw gebouw wordt gesaneerd.
Nadat alle schadelijke materialen zorgvuldig zijn gedemonteerd, pakken we ze direct dubbel in. Dit gebeurt in speciaal gecertificeerde, dikke plastic folie of in grote, stevige zakken die we hermetisch afsluiten. Daarna plaatsen we de pakketten in een speciaal daarvoor bestemde container die is uitgerust met een stevig afdekzeil. Deze secure verpakking voorkomt dat er tijdens het transport over de openbare weg materiaal kan ontsnappen.
Vervolgens transporteren we de lading rechtstreeks naar een officieel erkende verwerker in de provincie West-Vlaanderen. Daar krijgt het materiaal een definitieve en veilige bestemming, ver weg van de bewoonde wereld. U ontvangt van ons altijd een officieel weegbon en een verwerkingsattest als sluitend bewijs van de milieuvriendelijke afvoer. Deze documenten heeft u nodig om aan te tonen dat u volledig volgens de wet heeft gehandeld.
Tevens regelen wij, indien de situatie dat vereist, de opmaak van het verplichte inventarisdocument via een gecertificeerd deskundige. Deze expert voert de gegevens rechtstreeks in bij de centrale databank van de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij. Dit officiële attest is tegenwoordig verplicht bij de verkoop van woningen die gebouwd zijn voor het jaar 2001. Met dit document in handen bent u juridisch volledig ingedekt en kunt u met een gerust hart uw vastgoedplannen realiseren.
Hoeke is een charmante en zeer rustige deelgemeente met een rijke geschiedenis langs de idyllische Damse Vaart. Met een oppervlakte van slechts enkele vierkante kilometers en een zeer bescheiden bevolking van amper honderdvijftig inwoners, kent iedereen elkaar hier. De bevolkingsdichtheid is hier erg laag, wat zorgt voor een prachtig, open polderlandschap waar rust regeert. Desondanks gelden ook in deze idyllische enclave met de postcode 8340 exact dezelfde strenge milieuregels als in de grote steden.
Onze diensten zijn perfect afgestemd op de specifieke behoeften van de lokale bewoners en landbouwers in deze regio. Of het nu gaat om een klein afdak achter een historische woning of een grote schuur nabij de polderwegen, wij leveren maatwerk. We houden altijd rekening met het kwetsbare landschap en de smalle toegangswegen rondom de oude boerderijen. Onze vrachtwagens en machines zijn hierop aangepast, zodat we uw eigendom nooit beschadigen tijdens de werken.
De onderstaande tabel geeft een duidelijk overzicht van de stappen die wij doorlopen tijdens een sanering. Zo weet u precies wat u kunt verwachten wanneer u met ons samenwerkt.
| Fase van het project | Concrete handeling door onze diensten | Direct voordeel voor u als eigenaar |
|---|---|---|
| Voorbereiding | Opbouwen stelling en fixeren van de platen met vloeistof | Geen verspreiding van gevaarlijke deeltjes in uw tuin |
| Demontage | Handmatig losschroeven van elk element zonder breken | Maximale veiligheid voor de directe leefomgeving |
| Verpakking | Dubbel inpakken in gecertificeerde folie en big bags | Veilig transport zonder risico op boetes of milieuvervuiling |
| Administratie | Afleveren van het officiële verwerkingsattest en OVAM-registratie | U bent juridisch volledig in orde voor eventuele verkoop |
Het zelf verwijderen van deze materialen lijkt soms een goedkope oplossing, maar het brengt gigantische risicos met zich mee. Zonder de juiste beschermingsmiddelen ademt u heel snel schadelijke deeltjes in die tientallen jaren in uw lichaam kunnen achterblijven. Bovendien riskeert u torenhoge boetes als u de platen niet op de juiste manier verpakt of illegaal dumpt. Onze getrainde medewerkers beschikken over de juiste ademhalingsbescherming en pakken om de klus vlekkeloos te klaren.
Daarnaast nemen wij ook alle losse tuinelementen, zoals oude bloembakken en achtergebleven buizen, in één moeite mee. U hoeft dus zelf niet met deze zware en gevaarlijke spullen te gaan zeulen naar het recyclagepark. Wij laden alles netjes in en laten de werf bezemschoon achter, zodat u direct kunt beginnen met de heropbouw. Dit bespaart u een hoop fysieke inspanning en geeft u direct een opgeruimd gevoel.
Het saneren van uw dak verhoogt bovendien de verkoopwaarde van uw vastgoed aanzienlijk. Potentiële kopers zijn tegenwoordig erg bang voor de aanwezigheid van deze materialen vanwege de toekomstige saneringsplicht. Door nu te investeren in een professionele verwijdering, maakt u uw woning direct een stuk aantrekkelijker op de krappe vastgoedmarkt. Het is een slimme investering die zichzelf op termijn vrijwel altijd terugverdient.
Het aanvragen van een prijsopgave bij onze diensten is volledig gratis en verplicht u tot niets. Wij komen graag bij u langs in de regio rond de Damse Vaart om de situatie persoonlijk te inspecteren. Op basis van deze opmeting stellen we een transparant voorstel op waarin alle kosten helder zijn gespecificeerd. Zo komt u achteraf nooit voor onaangename verrassingen te staan.
Wacht niet tot de platen op uw dak nog verder afbrokkelen en de sanering nog complexer wordt. Neem vandaag nog contact met ons op via het online formulier om uw dossier op te starten. Wij zorgen voor een snelle, veilige en uiterst professionele afhandeling van uw project. Uw gezondheid en een propere leefomgeving zijn immers onze allergrootste prioriteit.
Zes situaties dekken zowat elk dossier rond platen. Het verschil zit in de hoogte, in de staat van het materiaal en in de vraag of er een stelling nodig is.
Het meest voorkomende dossier : een garage, een tuinhuis, een stal of een carport. De platen worden losgeschroefd, nooit gebroken, in volgorde van boven naar beneden. De nokstukken en de schroeven gaan mee in dezelfde verpakking, en de onderliggende panlatten worden nagekeken op vezelresten.
Kleiner, brozer en veel talrijker dan golfplaten. Ze breken makkelijk bij het lostrekken, dus ze worden bevochtigd, de nagels gaan eruit en alles wordt meteen verpakt. Bij een gevel komt er bijna altijd een stelling aan te pas, en de onderliggende regels gaan doorgaans mee.
Afvoerbuizen, rookkanalen en oude regenpijpen in asbestcement. Ze staan vaak op de gevel of lopen door het dak, en ze breken bij het minste hefboompje. Ze worden in hun geheel gedemonteerd en de doorvoer wordt meteen gedicht.
Bloembakken, scheidingsplaten tussen tuinen, dorpels van een oud tuinhuis. Klein werk, maar hetzelfde regime : niet breken, dubbel verpakken, en met attest afvoeren in plaats van in de gewone container.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht. Een gecertificeerd deskundige loopt het pand na en levert het attest af via de databank van OVAM. De planning van de werken volgt wat er in dat attest staat.
Een big bag voor een klein afdak, een afgedekte container voor een volledig dak. Plaatsing, ophaling en de weegbon met het verwerkingsattest horen erbij. De container blijft afgedekt zolang hij bij u staat.
Golfplaten op een afdak in Hoeke ? Laat ze eerst bekijken, daarna pas becijferen.
Gratis prijsOrden van grootte, btw inbegrepen, voor werk in Vlaanderen en Brussel. De hoogte, de staat van de platen en de afstand tot de container verschuiven het cijfer.
Zes stappen, van het eerste bezoek tot het attest. De volgorde ligt vast, en de vierde stap is degene die het langst duurt.
De oppervlakte wordt gemeten, de staat van de platen nagekeken en er wordt bepaald of er een stelling of een hoogwerker nodig is. Waar er twijfel is over het materiaal, wordt een monster genomen.
De melding van de werken wordt geregeld en een datum afgesproken die past bij het weer : bij harde wind of vrieskou gaat een asbestdak niet open.
De werfzone wordt afgezet, de doorgang vrijgehouden en de container geplaatst. Waar er buren of huurders zijn, worden zij op voorhand verwittigd.
Schroeven eruit, plaat er in zijn geheel af, nat houden waar het stoft. Niets wordt gebroken, niets wordt geslepen, en er komt geen hogedrukreiniger aan te pas.
Dubbele folie of big bag, etikettering, en afvoer naar een erkende verwerker. De zone wordt nageveegd en gecontroleerd op resten.
U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur, samen met foto s van voor en na. Waar het dak opnieuw dicht moet, sluit de volgende ploeg aan.
De plaatsen op deze kaart horen bij hetzelfde werkgebied als Hoeke.
De zes vragen die bij bijna elk bezoek terugkomen, met het antwoord dat ter plaatse gegeven wordt.
Voor een klein afdak op grondniveau laat de Vlaamse regelgeving een particulier bepaalde eenvoudige handelingen toe, mits volledige bescherming, nat werken en correcte verpakking. Zodra u op een dak moet staan, zodra de platen bros zijn of zodra er anderen in de buurt wonen, is het geen goed idee meer. Het verschil in prijs weegt zelden op tegen het risico.
Een afdak van twintig tot dertig vierkante meter is een halve dag werk. Een garage of een stal van honderd vierkante meter neemt een volle dag in beslag, inclusief het verpakken en het laden. Een gevel in leien duurt langer omdat er een stelling bij komt en omdat er meer bevestigingen zijn.
Er lopen in verschillende gemeenten en intercommunales groepsaankopen waarbij het weghalen van asbestdaken tegen een verlaagd tarief kan. Wat er bij u loopt verschilt per gemeente en per jaar, dus vraag het na bij uw gemeente of intercommunale voor u een datum vastlegt.
Bij de verkoop van een gebouw van voor 2001 is een asbestattest verplicht, en tegen 2032 moet elke eigenaar er een hebben. Het attest zegt wat er zit en of het veilig is zolang u er niet aan raakt. Het is geen werfvergunning : voor de werken zelf gelden andere regels.
Het gaat dubbel verpakt en geëtiketteerd naar een erkende verwerker, in big bags of in een afgedekte container. U krijgt de weegbon en het verwerkingsattest bij de factuur. Asbest bij het gewone bouwafval gooien is een misdrijf, en die papieren zijn het bewijs dat het niet gebeurd is.
Meestal wel, en dat hoort in de planning. Een dak dat open blijft is een risico bij regen en wind. De dag van de demontage wordt afgestemd op de ploeg die het nieuwe dak legt, zodat er geen nacht tussen zit.
Een container en een ploeg rijden per ronde. De plaatsen hieronder liggen in dezelfde straal als Hoeke, wat de kost van het transport drukt.
Openbare gegevens van de plaats, handig om het gebouw te situeren en voor een melding bij het gemeentebestuur.
Beschrijf het gebouw in twee minuten: een vakman uit de buurt komt kijken, meet de oppervlakte op en u krijgt een prijs post per post, zonder verplichting.
